Martor Check Engine (Motor)
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu
Semnificație: Indică o problemă detectată de sistemul de management al motorului sau de control al emisiilor. Cauzele pot varia de la ceva minor (bușon rezervor nestrâns) la probleme serioase (senzor defect, probleme catalizator).
Recomandare: Nu ignora acest martor! Programează o diagnoză computerizată cât mai curând pentru a identifica eroarea exactă și a preveni daune majore.
Programează DiagnozaMartor Presiune Ulei
Culoare: De obicei Roșu
Semnificație: Indică o presiune insuficientă a uleiului în motor. Aceasta este o problemă **critică** ce poate duce la defectarea gravă a motorului.
Recomandare: OPREȘTE MOTORUL IMEDIAT într-un loc sigur și verifică nivelul uleiului. Dacă nivelul este corect, NU reporni motorul. Sună pentru asistență rutieră și adu mașina la service.
Sună AcumMartor Încărcare Baterie
Culoare: De obicei Roșu
Semnificație: Indică o problemă cu sistemul de încărcare a bateriei (alternator, curea accesorii, cabluri). Bateria nu se mai încarcă și mașina se va opri în curând.
Recomandare: Oprește toți consumatorii electrici nenecesari (clima, radio, etc.) și vino imediat la service. Nu opri motorul dacă nu este absolut necesar, s-ar putea să nu mai pornească.
Vino la ServiceMartor ABS
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu
Semnificație: Indică o defecțiune în sistemul ABS. Frânele normale (non-ABS) vor funcționa în continuare, dar funcția anti-blocare este dezactivată.
Recomandare: Poți conduce mașina, dar cu precauție sporită la frânare, mai ales pe carosabil umed sau alunecos. Programează o diagnoză pentru a remedia problema.
Programează DiagnozaMartor Airbag
Culoare: De obicei Roșu
Semnificație: Indică o defecțiune la sistemul de airbaguri sau la centurile cu pretensionare. În caz de accident, este posibil ca airbagurile să nu se declanșeze.
Recomandare: Vino cât mai curând la service pentru o diagnoză. Siguranța ta este prioritară.
Programează VerificareMartor Sistem Frânare
Culoare: De obicei Roșu
Semnificație: Poate indica mai multe probleme: frâna de mână activată, nivel scăzut al lichidului de frână sau o defecțiune gravă la sistemul de frânare.
Recomandare: Verifică dacă frâna de mână este complet eliberată. Dacă martorul rămâne aprins, verifică nivelul lichidului de frână. Dacă nivelul este scăzut sau martorul persistă, oprește mașina într-un loc sigur și sună la service. Nu risca!
Sună AcumMartor Lichid Răcire (Temperatură Motor)
Culoare: De obicei Roșu
Semnificație: Indică faptul că motorul s-a supraîncălzit sau că nivelul lichidului de răcire (antigelul) este critic de scăzut.
Recomandare: OPREȘTE IMEDIAT într-un loc sigur și oprește motorul. Lasă motorul să se răcească cel puțin 20-30 de minute înainte de a deschide capota sau vasul de expansiune pentru a evita arsurile grave. Completează cu antigel/apă distilată și vino la service pentru a verifica eventualele pierderi.
Programează Verificare RăcireMartor Plăcuțe de Frână Uzate
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu
Semnificație: Senzorul de uzură a detectat că plăcuțele de frână de pe puntea față sau spate au ajuns la limita minimă de siguranță.
Recomandare: Poți continua deplasarea, dar eficiența frânării este redusă. Programează o vizită la service în cel mai scurt timp pentru înlocuirea plăcuțelor, prevenind astfel distrugerea discurilor de frână.
Schimbă Plăcuțe FrânăMartor Filtru de Particule (DPF)
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu
Semnificație: Indică un grad ridicat de încărcare cu cenușă a filtrului de particule, cauzat adesea de drumuri scurte în oraș unde procesul de regenerare automată nu se poate finaliza.
Recomandare: Rulează mașina la drum întins (autostradă/centură) timp de 20-30 de minute la o viteză constantă și turații de peste 2000 RPM pentru a permite regenerarea. Dacă martorul nu se stinge, vino la service pentru o diagnoză și regenerare forțată.
Regenerare DPF / DiagnozăMartor Presiune Pneuri (TPMS)
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu
Semnificație: Sistemul de monitorizare a presiunii a detectat o scădere semnificativă a presiunii în una sau mai multe anvelope.
Recomandare: Oprește la prima vulcanizare sau benzinărie pentru a verifica presiunea și starea pneurilor. Refă presiunea conform tabelului mașinii. Dacă martorul reapare rapid, este posibil să ai o pană lentă.
Verifică AnvelopeMartor Nivel Scăzut Carburant
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu
Semnificație: Nivelul de combustibil din rezervor este foarte scăzut (mai puțin de 5-8 litri rămași).
Recomandare: Rularea constantă pe "rezervă" poate aspira reziduuri depuse pe fundul rezervorului, înfundând filtrele și defectând pompa de motorină/benzină sau injectoarele. Alimentează cât mai curând posibil.
Programează Revizie FiltreMartor Bujii Incandescente (Glow Plug)
Culoare: De obicei Galben/Portocaliu (simbolul unei bobine/spirale)
Semnificație: La pornire, arată preîncălzirea motorului diesel. Dacă clipește sau rămâne aprins în mers, indică o eroare în sistemul de injecție sau bujii incandescente defecte.
Recomandare: Vino la service pentru citirea codurilor de eroare. O bujie incandescentă defectă va îngreuna pornirea la rece și poate duce la colmatarea mai rapidă a filtrului DPF.
Verifică Bujii Incandescente
